REGGIOLO. Anche il territorio reggiano ha detto sì al progetto preliminare dell'autostrada regionale Cispadana. Ieri mattina, infatti, si è chiusa la Conferenza dei servizi a Bologna anche per gli ultimi quattro Comuni (Rolo, Reggiolo, Luzzara e Brescello) con cui la trattativa era rimasta aperta, dopo l'accordo con i Modenesi e i Ferraresi sottoscritto mercoledì. «E' un sì, ma un sì condizionato. Il vero confronto sarà sul progetto definitivo» sottolinea il sindaco di Reggiolo, Barbara Bernardelli. Che spiega: «Prendiamo atto della disponibilità manifestata dalla Regione e dalla Provincia per risolvere le problematiche connesse a questa opera impegnativa, che avrà effetti considerevoli sull'assetto del territorio e sulla qualità della vita. Un risultato importante è stato l'impegno assunto dall'assessore Alfredo Peri a realizzare la bretella a sud dell'abitato di Villanova per alleggerire dal traffico. Inoltre, le osservazioni da noi presentate alla Regione per la tutela dell'ambiente e delle attività produttive e agricole, hanno trovato accoglimento nelle fasi del percorso progettuale tutt'ora in corso». Per questo, la firma del verbale anche da parte dei Comuni reggiani è arrivata. «Il nostro Comune ha valutato l'opportunità di non interrompere un dialogo improntato al rispetto e alla soluzione ragionata dei problemi - prosegue - A questo punto si tratta di perseguire con rigore gli obiettivi che corrispondono alle attese della popolazione reggiolese che, in precedenza, non ha mancato di palesare la propria preoccupazione rispetto all'opera progettata». «Le ragioni sono diverse. Sul territorio di Reggiolo verranno ad insistere ben tre arterie: Autobrennero, Cispadana e bretella Reggiolo-Parma - evidenzia - sarà presente un nuovo grande casello e uno svincolo di collegamento tra le due autostrade, che, per le velocità previste dalla progettazione,richiederà un elevato consumo di territorio. Di fronte a tale situazione, sono forti le aspettative anche nei confronti di tutte le forze politiche e della Provincia, chiamate ad offrire le necessari sinergie». Attenzione che anche il sindaco di Rolo, Vanna Scaltriti, fa propria: «La Cispadana può rappresentare una opportunità solo se nella progettazione si terrà conto delle problematiche. I rolesi hanno già un'autostrada che attraversa il paese, realizzata in tempi lontani, ma ancora non è stata realizzata una tangenziale a sud che liberi il traffico diretto al casello. Non permetteremo che le esigenze sacrosante di Rolo non vengano rispettate». Nell'accordo con la Regione ci sono la realizzazione della variante alla sp41, una nuova strada di 3,6 chilometri tra la sp62R a sud di Brescello e la sp60 Sorbolo-Coenzo e la variante alla sp2 Tagliata-Reggiolo. Opere per cui si registra la soddisfazione, oltre che della Provincia, anche dei sindaci di Brescello e Luzzara: «Parte un'opera che libererà dal traffico pesante Villarotta e Sorbolo. Con senso di solidarietà abbiamo sostenuto le richieste di Reggiolo e Rolo senza rinunciare a far valere le esigenze dei nostri cittadini». (el.pe)
Gazzetta di Reggio 20 maggio 2011
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